任何个转盘轴承（回转支承）都无法避免发生磨损。虽然磨损无法避免，但是我们可(kě)以很(hěn)好的修复磨损。下面龙马轴承的家就给你大家讲下如何修复好磨损的转盘轴承。
转盘轴承（回转支承）在修复过程中，始终处于常温状态，不产生内应力，无热变形、裂纹、退火、软化现象，无断、裂的潜在影响。 结合强度高、不产生脱落现象、无硬点、表面光洁度高、硬度可(kě)调。
回转支承齿圈断齿修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基體(tǐ)用(yòng)手提砂轮磨去，用(yòng)汽油（机油）清洗干净；用(yòng)焊炬在此部位预热，当达到定温度后，用(yòng)中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比正常齿面高出1-2mm；选派有(yǒu)经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求為(wèi)止。
当回转支承齿圈的某整个齿损坏时，可(kě)沿齿根割下，然后将齿根锉成定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用(yòng)齿形模板卡住定位。以保证齿距的致性，并用(yòng)双丝夹头增值紧后，在齿的四周用(yòng)低碳钢焊接。用(yòng)锉刀(dāo)等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可(kě)。
与此同时，回转支承是种能(néng)够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多(duō)种功能(néng)于身的殊结构的大型轴承。回转支承装置能(néng)承受很(hěn)多(duō)的载荷，不管是在工作中还是不工作的情况下，都会承受工作载荷，自重载荷，坡度载荷、碰撞载荷，温度载荷等等。因此我公司对各种回转支承装置载荷做了下明确的分(fēn)析。
1、工作载荷：就是指回转支承装置在工作中承受机械自身的重量，和提高重物(wù)的重量之和，在慢慢讲总和的重量转移到回转支承装置上。
2、温度载荷：机械设备在工作中，会产生定的温度，而这些所有(yǒu)的温度都要被回转支承装置吸收，让回转支承承受所有(yǒu)的温度。
3、风载荷：机械工作在露天中，就要考虑到风载荷的作用(yòng)，其中包括风向，雨，雷雨天气等等。
以上只是回转支承装置承受部分(fēn)的载荷，其实回转支承装置还要承受更多(duō)的载荷，才能(néng)满足机械在工作中所有(yǒu)的重量和负载。般情况下，转盘轴承自身均带有(yǒu)安装孔、润滑油和密封装置，可(kě)以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求。
