我們在使用(yòng)推力球軸承之前，應該行安(ān)裝(zhuāng)，雖然推力球軸承安(ān)裝(zhuāng)操作(zuò)比較簡單，但實際運行時仍常有(yǒu)錯誤發生，如果軸承裝(zhuāng)反或者沒有(yǒu)裝(zhuāng)在合适位置上的時候，不僅會造成推力球軸承無法正常工(gōng)作(zuò)，而且還容易造成設備的嚴重磨損，所以下面就由小(xiǎo)編來為(wèi)大家講解一下關于推力球軸承安(ān)裝(zhuāng)注意事項有(yǒu)哪些？
1、安(ān)裝(zhuāng)推力球軸承時，應檢驗軸圈和軸中(zhōng)心線(xiàn)的垂直度，方法是将千分(fēn)表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承，邊觀察千分(fēn)表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中(zhōng)心線(xiàn)不垂直。箱殼孔較深時，亦可(kě)用(yòng)加長(cháng)的千分(fēn)表頭檢驗。
2、一般情況下推力球軸承是軸旋轉的情況居多(duō)，因此内圈與軸的配合為(wèi)過赢配合，外圈與軸承室的配合為(wèi)間隙配合。
3、分(fēn)清軸承的緊環和松環（根據軸承内徑大小(xiǎo)判斷，孔徑差O.1～O.5mm）。
4、分(fēn)清機構的靜止件（即不發生運動的部件，主要是指裝(zhuāng)配體(tǐ)）。
5、無論什麽情況，推力球軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。
6、推力球軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有(yǒu)0.2—0.5mm的間隙，用(yòng)以補償零件加工(gōng)、安(ān)裝(zhuāng)不精(jīng)确造成的誤差，當運轉中(zhōng)軸承套圈中(zhōng)心偏移時，此間隙可(kě)确保其自動調整，避免碰觸摩擦，使其正常運轉。否則，将引起推力球軸承劇烈損傷。
7、推力球軸承安(ān)裝(zhuāng)正确時，其座圈能(néng)自動适應滾動體(tǐ)的滾動，确保滾動體(tǐ)位于上下圈滾道。如果裝(zhuāng)反了，不僅軸承工(gōng)作(zuò)不正常，且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)别不很(hěn)明顯，裝(zhuāng)配中(zhōng)應格外小(xiǎo)心，切勿搞錯。
以上就是小(xiǎo)編為(wèi)大家講解的關于
推力球軸承安(ān)裝(zhuāng)注意事項的全部内容，希望大家看過之後會有(yǒu)所幫助，我們在使用(yòng)推力球軸承之前，需要注意其是否正确安(ān)裝(zhuāng)，不然不僅造成無法正常工(gōng)作(zuò)，而且還容易造成設備的嚴重磨損，所以在安(ān)裝(zhuāng)時一定要多(duō)加注意，龍馬軸承生産(chǎn)與銷售大型、特大型、替代進口軸承以及非标準特殊結構軸承，給您不一樣的服務(wù)，如有(yǒu)需要，歡迎緻電(diàn)咨詢。
