滾動軸承的配合選擇
時間:2021-10-20 02:08:00
來源:宜陽龍馬軸承有(yǒu)限公(gōng)司
選擇配合的依據
根據作(zuò)用(yòng)于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉情況,軸承套圈所承受的載荷有(yǒu)三種:局部載荷、循環載荷、擺動載荷。通常循環載荷(旋轉載荷)、擺動載荷采用(yòng)緊配合;局部載荷除使用(yòng)上有(yǒu)殊要求外,般不宜采用(yòng)緊配合。當軸承套圈承受持動載荷而且是重負荷時,内、外圈均應采用(yòng)過盈配合,但有(yǒu)時外圈可(kě)稍松點,應能(néng)在軸承座殼體(tǐ)孔内作(zuò)軸向遊動;當軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時,可(kě)采用(yòng)比緊配合稍松些的配合。
載荷大小(xiǎo)
軸承套圈與軸或殼體(tǐ)孔之間的過盈量取決于載荷的大小(xiǎo),載荷較重時,采用(yòng)較大過盈量配合;載荷較輕時,采用(yòng)較小(xiǎo)過盈量配合。般徑向載荷P小(xiǎo)于0.07C時為(wèi)輕載荷,P大于0.07C而等于或小(xiǎo)于0。15C時為(wèi)正常載荷,P大于0。15C時為(wèi)重載荷(C為(wèi)軸承的額定動載荷)。
工(gōng)作(zuò)溫度
軸承在運轉時,套圈的溫度經常高于相鄰零件的溫度,因此,軸承内圈可(kě)能(néng)因熱膨脹而與軸産(chǎn)生松動,外圈可(kě)能(néng)因熱膨脹而影響軸承在殼體(tǐ)孔内軸向遊動。幫選擇配合時,對軸承裝(zhuāng)置部分(fēn)的溫度差、脹縮量應考慮進去,溫度差大時,選擇軸與内圈的配合過盈量應大些。
旋轉精(jīng)度
對軸承有(yǒu)較高旋轉精(jīng)度要求時,為(wèi)消除彈性變形和振動影響,應避免采用(yòng)間隙配合。
軸承殼體(tǐ)孔的結構與材料
對形式殼體(tǐ)孔,與軸承外圈配合時不宜采用(yòng)過盈配合,也不應使外圈在殼體(tǐ)孔内轉動。對于安(ān)裝(zhuāng)在薄壁殼體(tǐ)孔、輕金屬殼體(tǐ)孔或空心軸上的軸承,應采用(yòng)比厚壁殼體(tǐ)孔、鑄鐵殼體(tǐ)孔或實心軸更緊的配合。
安(ān)裝(zhuāng)與拆卸方便
對于重型機械,軸承宜采用(yòng)松配合。當需要采用(yòng)緊配合時,可(kě)選用(yòng)分(fēn)離型軸承、内圈帶錐孔和帶緊定套或退卸套軸承。
軸承的軸向位移
配合中(zhōng),當要求軸承的個套圈在運轉中(zhōng)能(néng)軸向遊動時,軸承外圈與軸承座殼體(tǐ)孔應采用(yòng)松配合。
配合的選擇
軸承與軸的配合采用(yòng)基孔制,而與外殼的配合則采用(yòng)基軸制。軸承與軸的配合與機器制造業中(zhōng)所采用(yòng)的公(gōng)差配合制度不同,軸承内徑的公(gōng)差帶多(duō)處于零錢以下,因此,在采用(yòng)相同配合的條件下,軸承内徑與軸的配合比通常的配合較為(wèi)緊密。軸承外徑的公(gōng)差帶與基軸制中(zhōng)軸的公(gōng)差帶雖然同處于零線(xiàn)以下,但其取值與般公(gōng)差制度也不相同。