回轉支承滾道剝層齒圈斷齒的修複
時間：2019-04-18 08:55:00
來源：宜陽龍馬軸承有(yǒu)限公(gōng)司
工(gōng)程機械回轉支承由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道遊淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，将使設備不能(néng)正常工(gōng)作(zuò)。
對于滾道剝層，先要作(zuò)正确判斷。出現剝層，般在外部不易見到。據我們的經驗，出南以下情況時，說明滾道有(yǒu)剝層：主機帶載回轉時，滾道處有(yǒu)“咯-咯”異響，回轉速度不均勻或某個方位速度明顯減慢并伴有(yǒu)輕微的振動；回轉電(diàn)動機溫升過高或電(diàn)流過大；回轉電(diàn)動機與液壓偶合器或聯軸節等的鍵槽被擠壞等。
出現剝層後，必須及時修複。否則剝層面積會擴大，以緻整個回轉支承報廢。
修複的方法是：先将回轉支承内的滾柱或鋼球取出，使内外圈分(fēn)離；再用(yòng)汽油把滾道清洗幹淨；然後用(yòng)磨光機（砂輪）小(xiǎo)心謹慎地美微軟公(gōng)司針剝 層區(qū)周圍已産(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，将剝層底部磨平；對滾道需補焊處用(yòng)焊割炬預熱，用(yòng)中(zhōng)碳鋼焊條施焊（焊條使用(yòng)前須烘幹，并随烘随用(yòng)），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應分(fēn)層分(fēn)段施焊，不要使母材溫度過高而導緻變形；這避免急速冷卻産(chǎn)生焊接裂紋，焊後應立即采取保溫措施，使他(tā)逐漸冷卻。冷卻後用(yòng)磨光機磨平補焊層，使它略高于滾道表面，用(yòng)油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表，使它與滾道正常表面的高度緻，用(yòng)對應原曲率樣闆檢測，直到合格為(wèi)止；用(yòng)汽油清洗滾道和滾柱（鋼球）上塗潤滑脂，裝(zhuāng)配成體(tǐ)即可(kě)完成。
回轉齒圈斷齒的原因可(kě)能(néng)是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題（如有(yǒu)砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎果明顯減弱）；使用(yòng)過程中(zhōng)輪齒齧合處嵌入石子或鋼筋等硬物(wù)，使輪齒局部彎曲應力增大而斷裂。
修複的方法是局部補焊或鑲齒修複，局部補焊的方法是：先把損壞部位的殘餘裂紋基體(tǐ)用(yòng)手提砂輪磨去，用(yòng)汽油（機油）清洗幹淨；用(yòng)焊炬在此部位預熱，當達到定溫度後，用(yòng)中(zhōng)碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比政黨齒面高出1-2mm；選派有(yǒu)經驗的機修鉗工(gōng)，依照齒形樣闆檢測，直到齒形符合要求為(wèi)止。
當回轉齒圈的某整個齒損壞時，可(kě)沿齒根割下，然後将齒根锉成定形狀。再在同類廢舊齒圈上寄存割下個齒，加工(gōng)成與母材相應形狀後，放入槽内，用(yòng)齒形模闆卡住定位。以保證齒距的緻性，并用(yòng)雙絲夾頭增值緊後，在齒的四周用(yòng)低碳鋼焊接。用(yòng)锉刀(dāo)等工(gōng)具(jù)把焊縫修平，保證輪齒齧合增穩即可(kě)。
